90后飞行员强降震区“孤岛”:狂风吹得飞机直晃

2017年08月13日 03:50 环球网

原标题:90后飞行员:无法降落也要强降

我喜欢翱翔蓝天的感觉,但这一次比以往任何一次都要煎熬。

100多米的空中都能感觉到求救的渴望。

我告诉自己,无论如何,都要降落救人!”机组成员曾宏回忆道。

这是九寨沟日则沟的一次直升机连续救援,救出被困人员20多人。

昨日,本报头版文章《余震中,直升机强降孤岛》报道了4名飞行员驾驶直升机勇闯九寨沟日则沟解救被困群众,引发网友高度关注。

因为地震巨大的破坏力,箭竹海和熊猫海之间进出道路全部被破坏,日则沟成为了救援最后的孤岛。

曾宏、许铁楠、何伟、陈刘俊夫,是德阳广汉西林凤腾通航“B-70DN”型号、“B-70MK”型号两架直升飞机的机组人员。年龄最大的机长何伟,今年34岁,其余3人全是90后,最小的陈刘俊夫24岁。两架直升机,机组4人,从8日晚接受救援任务那一刻起,连续工作了整整3天。

险峻的高山峡谷、源源不断的余震,塌方产生的巨大土灰导致的能见度差,让即使有着5年飞行丰富经验的机组人员心里也没谱。但他们选择了强行降落,8进8出勇闯孤岛,成功救出被困群众。

临危受命

情况复杂任务紧急

“你们经验丰富连夜赶回”

“九寨沟地震了,你们飞行经验丰富,马上回来随时待命!”8月8日晚,该机组4人刚到兰州在酒店住下,正准备第二天的飞行任务,就被公司副总经理周兴鑫的一通电话打乱了计划。

坐了10多个小时汽车,现在又要返回广汉,他们多少有些不情愿。没想到打开新闻一看,7.0级!“马上赶回去!”何伟带着命令的口吻。这个飞行老将,有着5年九寨沟森林防火的航空护林经验以及绵九高速的航测经验,常在九寨沟上空飞行测量。这样级别的地震,意味着什么,他比任何人都清楚。

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